Unser Ziel ist die Reaktivierung der Dietzhölztalbahn von Dillenburg nach Ewersbach für den Schienenpersonennahverkehr.
Die eingleisige Nebenstrecke ins Dietzhölztal hat eine Länge von 15,9 Kilometern. Der Personenverkehr wurde 1987 und der Güterverkehr nördlich von Dillenburg 2001 eingestellt. Auf dem unteren Streckenabschnitt wird bis heute das Stahlwerk in Dillenburg bedient.
Die reaktivierte Bahnstrecke soll in ein modernes, intermodales Mobilitätskonzept für die Region integriert werden, um dadurch die Vorteile der verschiedenen Verkehrsträger zu einem sinnvollen Miteinander zu verknüpfen. Dazu sind insgesamt elf Haltestellen geplant, die fast alle mit Park&Ride- und / oder Bike&Ride – Anlagen ausgestattet werden können.
Dabei kann durch den Einsatz moderner, barrierefreier und emissionsarmer Nahverkehrszüge eine Fahrzeit zwischen Ewersbach und Dillenburg von nur 27 Minuten erreicht werden.
Die abseits der Bahnstrecke liegenden Ortschaften sollen durch neue Zubringerbuslinien in dieses Mobilitätskonzept „Entlang der Dietzhölze“ integriert werden.
Die Reaktivierung der Dietzhölztalbahn steht daher auch in keinem Widerspruch zum Bau der Ortsumgehung Wissenbach / Frohnhausen.
Für die Realisierung dieser zukunftsorientierten Mobilität mit einer reaktivierten Dietzhölztalbahn wollen wir uns weiter einsetzen und beispielsweise auf verschiedenen Veranstaltungen über die Vorteile und Chancen für unsere Region informieren.
